قائمة الويب

البحث عن المنتج

لغة

يشارك

أخبار

بيت / أخبار / يمكن أن يتسبب ضرس ضرس غير مناسب أو البالية في تخطي السلسلة

يمكن أن يتسبب ضرس ضرس غير مناسب أو البالية في تخطي السلسلة

غير مناسب أو ضرس التوقيت يمكن أن يتسبب في تخطي السلسلة وتلف مكونات المحرك الداخلي ، وكذلك تؤدي إلى انخفاض الأداء حيث فشل في الشبكة بشكل صحيح مع ضرس نظيره. يقدم Cloyes مجموعة واسعة من الأكران البديلة والكاميرا المتوفرة المتاحة مع العديد من تعداد الأسنان والأساليب المصممة لتلبية معظم تطبيقات السيارات.
المسننة هي جزء تلقائي يحول الحركة الخطية من السلاسل في التناوب لمكونات مثل أعمدة الكامات والأعمدة المرفوعة ، وضمان التوقيت المناسب بين هذه الأجزاء المتحركة من نظام توقيت المحرك. تلعب Sprockets دورًا أساسيًا في هذا النظام من خلال ضمان التوقيت المناسب بين عمود الحدبات والعمود المرفقي.
ميزة محركات السيارات الحديثة ميزة توقيت الصمام المتغير (VVT). يساعد هذا النظام في تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وإنتاج الطاقة عن طريق التغيير عند فتح أعمدة الكامات والعادم. يتم التحكم في أنظمة VVT عبر مشغلات الملف اللولبي أو المرافئ (المحركات/الفاسر).
في معظم محركات السيارات ، يوجد عمود الحدبات داخل رأس المحرك بينما يمكن العثور على نظيره ، العمود المرفقي ، داخل الكتلة. يرتبط دفن الكاميرات الأصغر من صراخ محرك الأقراص هذين ميكانيكيا ؛ تشغل أسنانها الستة ثقوبًا على نظيرها الأكبر للتسبب في دوران كلتا القطعتين ويمكن أن تدفع مكونات إضافية لنظامك مثل محركات الأقراص أو محركات الأقراص الكاميرات.
على تطبيقات GM و Ford Truck الأقدم ، تم تركيب معدات الكاميرا على رأس المحرك بينما كان نظيره يقيم داخل الكتلة. استخدمت هذه الأنظمة تروس كاميرات الألياف المضغوطة مع سبوكتات العمود المرفقي من الألومنيوم أو الحديد الزهر - وهذا تسبب في ضغط مفرط قد يؤدي إلى تلف الأسنان على سبوكت العمود المرفقي مما يؤدي إلى فشل في السلسلة وأضرار محرك محتملة.
يتحول بناة المحرك اليوم بشكل متزايد نحو المجمع ، الإعدادات عالية الأداء لبناء محركها ، والتي تتطلب فهم كيفية تغيير التغييرات في التكنولوجيا أنظمة توقيت السيارات. وفقًا للخبراء ، عند تثبيت مكونات ما بعد البيع ، يجب على المرء اتباع تصميمات OEM عند تثبيتها .

المنتجات الموصى بها