ال مجموعة سلسلة التوقيت يتكون من جميع المكونات اللازمة لاستبدال سلسلة التوقيت في سيارة أو شاحنة خفيفة. ويشمل ذلك السلسلة ، و Cam سن العجلة المسننة ، و Mitchers ، والأدلة ، وكذلك مشغلات توقيت الصمام المتغير (تسمى أيضًا Cam Phasers) لبعض التطبيقات. كما تم اختبارها بنسبة 100 ٪ لضمان التناسب المناسب والوظيفة والمتانة. هذا يجعلهم بديلاً مثاليًا للمكونات البالية والتلف.
تعمل سلسلة التوقيت على حركة العمود المرفقي وأعمدة الحدبات ، ضمان التشغيل المناسب لقطار الصمام. تتكون السلسلة من المسامير والبكرات والبطانات التي تم تصميمها خصيصًا وهندسة لتحمل القوى الناتجة عن عملية التشغيل. يتم توتر السلسلة وتوجيهها بنظام من التروس ، والسباق والسلاسل ، وغالبا ما يتم تشكيلها الدقة للحد من الضوضاء ، وتحسين دقة التوقيت ، ومقاومة التآكل. عادة ما تكون السبلات الصخرية مصنوعة من الفولاذ التي تم معالجتها بالحرارة أو المطلية لتحسين المتانة. أدلة السلسلة البلاستيكية تراجع الاهتزاز والتوافقيات لتحسين أداء Valvetrain.
بمرور الوقت ، تبدأ السلسلة والتروس في التآكل ، مما تسبب في قعقعة ، توقيت صمام متخلف ، وفقدان الطاقة ، والاقتصاد في استهلاك الوقود ، والأداء. ستعيد سلسلة جديدة من السلسلة والكاميرات التسلسل الصحيح للعمليات ، وتخرج من النظام ، وتوفير أداء محسّن. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الإمداد الطازج من مادة التشحيم الموصى بها سيقلل من التآكل لجميع المكونات.
عندما تلبس سلسلة التوقيت ، من الأهمية بمكان تشخيصها وإصلاحها على الفور ، نظرًا لأن الفشل أثناء القيادة يمكن أن يؤدي إلى أضرار مكلفة للمحرك. تشمل الأعراض صوتًا قاسيًا عند بدء تشغيل المحرك أو عند تشغيل الإشعال ، والخطؤات ، والخروج الكتل ، وتحذير محرك الفحص. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تتسبب سلسلة أو ترس فاشلة في تسرب الزيت على رؤوس الأسطوانات وحرق المحرك.
توفر مجموعات سلسلة التوقيت المتميزة حل إصلاح كامل مع قطع غيار OE مباشرة من أجل النهائي في الجودة والأداء. تشمل هذه المجموعات سلاسل قياسية وقطعة ، بالإضافة إلى سبوكت CAM و Crank التي تم تحسينها لتتناسب مع التطبيق. يتم تقديم جميع المجموعات باختيار سلسلة عالية الجودة تقضي على امتدادها ، وسبوكتات متينة ، وأدلة سلسلة بلاستيكية متينة.
بديل لسلسلة التوقيت هو محرك ترس . يعد هذا الإعداد مثاليًا للتطبيقات ذات الرضا العالي ويمكنه القضاء على الحاجة إلى محرك سلسلة ، وكذلك تقليل فرصة الفشل بسبب التمدد أو الكسر. ومع ذلك ، يمكن أن يكون محرك التروس صاخبًا ، وقد يتطلب تعديلًا إضافيًا لاستخدام الشارع أو السباق .